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中國時報【陳文和╱綜合報導】
俄羅斯國防部一架載有92人的「圖波列夫-154型」（Tu-154）噴射客機，25日起飛後不久，墜毀於黑海海域。機上乘員，包括知名的亞歷山德羅夫管弦樂隊、合唱暨舞蹈團（「紅軍合唱團」）65名團員、9名記者、8名機組人員及其他人員全數罹難。
這架客機從首都莫斯科出發，25日清晨在黑海度假城市索契附近的阿德勒機場重新加油，再度起飛，預定飛往敘利亞西北部港市拉塔基亞的赫梅明空軍基地，未料升空不久後，於5:40分左右自雷達顯示幕上消失了。
俄羅斯軍方搜救直升機隨後在距離索契岸邊約1.5公里、深度50至70公尺的黑海海域，發現該機部份殘骸及乘員物品。俄黑海艦隊派出6艘船艦投入搜救工作，當局並徵召100多名潛水夫和迷你潛艇，共同搜索飛機墜毀區域。搜救人員已尋獲至少10人遺體。
疑飛機故障或人為疏失
飛機失事原因尚無法確認，飛機墜毀前並未發出求救信號，且當時附近天候並無重大變化。俄聯邦防衛暨安全委員會主席歐澤洛夫稱，有可能是飛機故障或駕駛員疏失，排除恐怖攻擊的可能性。
紅軍合唱團65團員喪生
俄羅斯國防部表示，失事客機曾在2014年12月大修，最近一次出任務是在今年9月，機長非常有經驗。這次機上所載紅軍合唱團團員，原定將參加赫梅明空軍基地的跨年夜勞軍演出。
俄國總統普丁在聽取空難相關簡報後，宣布12月26日為全國哀悼日。普丁並責成總理梅德維捷夫組成國家委員會，調查這起空難事件。梅德維捷夫承諾，當局會就各種狀況進行全面調查，國家也會對所有受此悲劇影響的人員提供必要的協助。
圖-154型客機頻傳空難
圖-154型系列客機曾發生過39起致命空難事件，其中僅少數出於飛機相關技術問題，多數肇因於天候惡劣或航管疏失。有幾起則是在武裝衝突地區失事。
2010年4月，波蘭總統列克．卡辛斯基與第一夫人瑪麗亞乘坐的俄製「圖-154M」專機，在俄羅斯西部大城斯摩稜斯克墜毀，機上96人全部喪生，罹難者還包括波蘭國會參眾兩院副議長、中央銀行總裁、總統府祕書長、外交部副部長、參謀總長與三軍總司令、奧委會主席與十多位國會議員。
圖-154型系列客機數十年來一直被前蘇聯與俄羅斯採用為民航班機的骨幹。該型機最初的設計源於1960年代中期，最早一批於1972年投入航運服務，1986年曾經歷一波引擎與裝備更新。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為解決台中市龐大的停車需求，市府交通局積極利用停車場用地及尋找閒置公有空地闢建路外停車場，近期再完成3處，包括東區舊建國市場臨時停車場，提供149格汽車格及800格機車格；西屯區細停2停車場，提供43格汽車格及24格機車格；太平區文中2臨時停車場，提供200格汽車格及200格機車格，大幅提供商圈周邊停車空間，改善當地停車環境。（如圖）
交通局長王義川表示，為改善車輛違停與大台中停車問題，同時促進當地商圈發展，滿足商家住家停車需求，交通局持續開闢路外停車場，同時也推動人本交通概念，讓原本違停在騎樓、人行道的車輛有合法空間停放，還給市民安全順暢的人行空間。因此，交通局在完成闢建停車場的同時，將一併整頓周邊騎樓及人行道機車違停問題，落實「先供給、後管理」改善策略。
今年3月1日起，交通局將加強停車場周邊300公尺範圍內違停車輛拖吊，範圍包括，舊建國市場臨時停車場周邊範圍為成功路(建國路~新民街)、八德街(建國路~武德街)及建國路(南京路~台灣大道)；西屯區細停2停車場周邊範圍為西屯路(惠來路~洛陽路)、弘孝路(櫻花路~青海路)、惠來路(櫻花路~青海路)、青海路(惠來路~洛陽路)；太平區文中2臨時停車場周邊範圍為樹孝路(太順路~樹孝路336巷)。
王義川指出，依台中市騎樓及人行道機車停放公告規定，除設有禁止臨時停車標誌或標線者外，寬度在3公尺以上者，得停放機車及自行車，但需留設行人、機車或自行車進出的空間，並應垂直於道路方向；無障礙坡道則應保留3公尺迴旋進出空間。
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